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今天,三代原料可用于生产可再生燃料。但在达到温室气体(GHG)目标方面,并非所有原料都是平等的。这就是为什么必须选择一种加工技术,以保证你的工厂处理所有类型原料的能力。而且,作为一个额外的好处,它允许你成为独立的变化的原料价格和潜在的限制供应的第一代和第二代原料。
可以通过选择低种植排放的原料和使用低温室气体氢进行加氢处理来减少温室气体排放。作为一个例子,让我们看看在HVO和FAME中使用菜籽油。
图1:附录五对菜籽油排放的默认值。蓝色表示种植过程中的温室气体排放,橙色表示采油过程,灰色表示从石油到可再生柴油过程中的温室气体排放,黄色表示运输过程中的温室气体排放。
温室气体排放的主要来源是种子的培育,而温室气体排放的限制在到达生物精炼厂之前就已经达到。种植后的所有过程都会增加温室气体排放,超过生物燃料允许的温室气体排放上限。
这一数字表明,无论使用何种工艺,温室气体排放量都是相同的。我们还可以清楚地看到,温室气体排放的主要来源是种植和加工过程——无论是加氢加工还是酯化。
图2:菜籽油生产的HVO的温室气体排放示例
图2向我们展示了为什么即使种植温室气体排放部分较低,仍然不可能达到RED II指令的限制。然而,保持在温室气体排放目标以下的挑战是多方面的。首先,有必要处理低种植排放的原料,但该过程也需要优化以保持在阈值以下。右边的例子展示了我们的H2Bridge™解决方案,氢气装置与HydroFlex™加氢处理装置相结合,将显著降低温室气体排放,远低于RED II的要求。这是通过将加氢处理器排出的废气用于制氢,从而最大限度地减少温室气体排放来实现的。点击这里阅读更多
通过使用H2bridge™和HydroFlex™,开发商获得了一种循环溶液,能够生产出世界上碳强度最低的燃料之一。你可以将低价值的原料转化为不断满足不断变化的规范和立法要求的可再生燃料。在运行过程中添加较低的能耗,从而降低碳指数(Carbon Index, CI)。
明白为什么Seaboard Energy选择了我们的可再生燃料技术,从牛油和大豆油中生产极其清洁的可再生柴油。
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