BMC公司

Topsoe无铂基底金属涂层

柴油机排气微粒对健康和环境构成威胁，可通过碳化硅或堇青石过滤器去除。采用Topsoe无铂基底金属-钯涂层，过滤器的再生操作简单且经济高效。

Topsoe BMC-211的被动和强制再生可与铂涂层过滤器相媲美，并且没有任何NO到NO的氧化₂而是减少了₂，这是一种急性有毒化合物，有难闻的气味。此外，基底金属钯涂层催化剂氧化碳氢化合物和一氧化碳。

特征

Topsoe的基底金属涂层催化剂适用于任何碳化硅或堇青石过滤器，具有以下特点：

• 被动再生：平衡点温度为400°C（≈300°C，预DOC）
• 580°C下的快速强制再生
• 再生过程中HC/CO转化率高
• 20-90%否₂300°C以下移除
• 减少5-10%的氮氧化物排放
• 热耐久性高达900°C，可过渡到更高的温度
• 低压降增加
• 经济高效的解决方案–无白金

Topsoe BMC-211催化剂的涂层是独一无二的由几种基本金属氧化物和钯组成。

原始设备制造商

与铂涂层过滤器相比，Topsoe BMC-211催化涂层与发动机管理相结合具有成本优势。再生性能具有可比性₂排放量明显低于铂涂层。Topsoe BMC-211非常适用于过滤器上游带有预DOC的系统，以符合乘用车的欧5和欧6标准。

改造

对于发动机管理经常受到限制的老式公共汽车和卡车，可以通过使用燃油催化剂来确保再生。与燃料载体催化剂一起，烟尘可再生至250-300°C。通过后喷射系统，Topsoe BMC-211催化涂层提供了一种有利且经济高效的改造解决方案。